Salida
Le Puy-en-Velay
Le Puy-en-Velay tiene estación SNCF, con servicio de TER vía Clermont-Ferrand o Saint-Étienne. También hay autocares que unen Le Puy con Langogne.
Camino de Santiago Macizo Central · Mediterráneo y Provenza
Vía milenaria de mercaderes, arrieros y peregrinos de Saint-Gilles, el GR700 baja del Velay volcánico a la Camarga por las Cevenas, las garrigas y Nimes.
De Le Puy-en-Velay a Saint-Gilles, a lo largo de 244 km.
El GR700, o camino de Régordane, une Le Puy-en-Velay con Saint-Gilles, a las puertas de la Camarga. Llamado también camino de Saint-Gilles, sigue una vía milenaria de comercio y de peregrinación: mercaderes, arrieros, caballeros y peregrinos la tomaron para llegar a la tumba de san Gil o, en sentido inverso, a la Virgen negra de Le Puy. En la Edad Media, Saint-Gilles figuraba entre las grandes peregrinaciones del Occidente cristiano.
El trazado debe mucho a la geología: de Luc a Alès, la falla de Villefort abre un paso natural de norte a sur a través de las Cevenas. Por allí subían caravanas de mulas que llevaban la sal, el vino, el aceite de oliva y las especias del puerto de Saint-Gilles hacia Auvernia. El camino conserva huellas de aquella época, como las rodadas excavadas en la roca por los carros, el pueblo fortificado de La Garde-Guérin o el castillo de Portes. En el siglo XII, el cantar de gesta del Charroi de Nîmes ya lo tomaba como escenario.
Los paisajes cambian con cada comarca: Velay volcánico, Margeride y Gévaudan, estribaciones del mont Lozère, Cevenas y su antigua cuenca minera, y después las garrigas de la Gardonnenque, las Costières de Nîmes y la Camarga. Al norte dominan los bosques de coníferas y las coladas de lava; hacia el sur aparecen los castaños, las retamas, las encinas y la garriga.
El Parque Nacional de las Cevenas clasifica su tramo de Lozère como de dificultad media. La parte alta, en el Alto Loira y en Lozère, se mantiene a menudo por encima de 800 m de altitud, mientras que el sur puede ser muy caluroso en verano. La línea de ferrocarril de las Cevenas, que discurre junto a gran parte del itinerario, permite recorrerlo por tramos.
Le Puy-en-Velay
Le Puy-en-Velay tiene estación SNCF, con servicio de TER vía Clermont-Ferrand o Saint-Étienne. También hay autocares que unen Le Puy con Langogne.
Saint-Gilles
Saint-Gilles no tiene estación de tren: la línea de autobús 42 la une con Nimes, cuya estación tiene servicio de TGV, de TER y de la línea de las Cevenas hacia Alès y Clermont-Ferrand.
La FFRandonnée sitúa la temporada ideal de mayo a octubre. En verano, el calor hace difícil la parte sur (Gardonnenque, Costières) y el acceso a los macizos del Gard puede prohibirse por riesgo de incendio; en otoño, los episodios cevenoles traen lluvias intensas. Por encima de 800 m, en el Alto Loira y en Lozère, el camino puede ser impracticable en invierno.
Moderada
El Parque Nacional clasifica el tramo de Lozère como de dificultad media: no hay alta montaña, pero sí un relieve marcado entre el Velay y las Cevenas, y después jornadas expuestas al calor en el Gard en verano.
16 albergues, 3 cabañas no guardadas, 2 albergues juveniles y 25 casas de huéspedes
Albergues y casas de huéspedes jalonan el camino; la asociación La Voie Régordane los recoge por territorio, del Velay a la Camarga, y las ciudades ofrecen también hoteles. Varias empresas de transporte, entre ellas La Malle Postale, llevan el equipaje de un alojamiento a otro. Reserva antes de salir.
En el Gard, el acceso a los macizos forestales depende del riesgo de incendio: de mediados de junio a mediados de septiembre, la prefectura publica cada día, a las 18 h, un mapa por macizo; en nivel naranja, se desaconseja el acceso y se prohíbe el vivac, y en nivel rojo, el acceso está prohibido. Entre Lozère y el norte del Gard, el camino atraviesa el Parque Nacional de las Cevenas: en su zona central, el fuego está prohibido, los perros deben ir atados y el vivac se limita a una noche cerca de los GR. Respeta las propiedades privadas y cierra las cercas.
Hay muchas ciudades y pueblos de etapa, pero los servicios varían de una parada a otra: la topoguía de la FFRandonnée (edición 2025) y la guía Miam Miam Dodo, que recomienda la asociación, detallan el avituallamiento y los alojamientos. En verano, sal temprano, lleva mucha agua y protégete del sol en la parte sur.
División de TrekGR: cada etapa termina donde se puede dormir. Tiempo de marcha efectivo sin pausas (norma DIN 33466).
| Etapa | Recorrido | Distancia | D+ | D− |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Le Puy-en-Velay → Charbonnier | 26,2 km | 760 m | 250 m |
| 2 | Charbonnier → Mas Neuf | 20,3 km | 200 m | 410 m |
| 3 | Mas Neuf → Luc | 17,1 km | 380 m | 270 m |
| 4 | Luc → Le Thort | 14,6 km | 430 m | 350 m |
| 5 | Le Thort → Bois Pignet | 19,7 km | 280 m | 750 m |
| 6 | Bois Pignet → La Canebière | 24,4 km | 530 m | 690 m |
| 7 | La Canebière → Cendras | 23,3 km | 290 m | 620 m |
| 8 | Cendras → Martignargues | 19,4 km | 150 m | 180 m |
| 9 | Martignargues → Sainte-Anastasie | 26,3 km | 130 m | 170 m |
| 10 | Sainte-Anastasie → Nîmes | 25,5 km | 300 m | 340 m |
| 11 | Nîmes → Saint-Gilles | 27 km | 80 m | 120 m |
115 alojamientos registrados cerca del trazado, del refugio al camping.
GR700 entre Pont-de-Rastel y Chamborigaud (Gard): sendero modificado por la erosión de las orillas. Desvío temporal por la D278 y la D906, señalizado.
El GR700 sale de Le Puy-en-Velay, en el Alto Loira, y termina en Saint-Gilles, en el Gard, delante de la iglesia abacial. Pasa, entre otros lugares, por Langogne, Villefort, Génolhac, Alès y Nimes, según MonGR.
Los dos GR salen de Le Puy-en-Velay y ambos pasan por Langogne. Después, el GR70 sigue el viaje de Stevenson por el mont Lozère y Saint-Jean-du-Gard hasta Alès, mientras que el GR700 baja por Villefort y Génolhac hacia Alès, y continúa luego hasta Nimes y Saint-Gilles.
Es ante todo un camino de peregrinación hacia Saint-Gilles. La asociación La Voie Régordane lo presenta también como un enlace entre dos vías hacia Santiago: la via Podiensis, que sale de Le Puy, y la vía de Arles (via Tolosana), que pasa por Saint-Gilles. Ofrece un cuaderno del senderista para hacer sellar.
Sí. La línea Clermont-Ferrand – Nimes discurre junto a gran parte del camino, con estaciones en Langogne, Luc, La Bastide-Puylaurent, Villefort, Génolhac, Chamborigaud, La Grand-Combe y Alès. Entre Le Puy-en-Velay y Langogne, hay autocares que cubren el trayecto.
Sí, pero en el Gard el acceso a los macizos forestales puede prohibirse los días de riesgo de incendio muy grave, de mediados de junio a mediados de septiembre. La prefectura publica cada día un mapa del riesgo por macizo. El calor hace también difícil la parte sur: sal temprano y lleva mucha agua.
Sí. Varias empresas de transporte, entre ellas La Malle Postale, citada por la FFRandonnée, llevan el equipaje de un alojamiento a otro; la asociación La Voie Régordane publica la lista.
Trazado: colaboradores de OpenStreetMap. Altitudes: RGE ALTI® del IGN, un punto cada 50 m. Textos revisados el 12 de noviembre de 2026.