Start und Ziel
Paris (porte Maillot)
Die Porte Maillot wird von der Metrolinie 1 und dem RER C angefahren. Die erste Etappe endet am Bahnhof Vaucresson an der Linie ab Paris-Saint-Lazare.
Rundtour Île-de-France
Einer der ältesten GR-Wege Frankreichs: von der Porte Maillot aus eine große Schleife durch Wälder, Täler und Dörfer rund um Paris, von Bahnhof zu Bahnhof zu gehen.
Rundtour über 588 km ab Paris (porte Maillot).
Der GR1, „Wälder und Täler rund um Paris“, gehört zu den ältesten Fernwanderwegen Frankreichs. Er beginnt an der Porte Maillot in Paris, erreicht über Vaucresson, den Park und den Wald von Marly den Westen des Großraums Paris und beschreibt dann eine weite Schleife um die Hauptstadt, die sich bei Saint-Nom-la-Bretèche und Feucherolles im Département Yvelines schließt. Konzipiert und markiert von den Ehrenamtlichen der Komitees der FFRandonnée, bleibt er fast vollständig in der Île-de-France, mit zwei Abstechern: Orry-la-Ville im Département Oise und Malesherbes im Département Loiret.
Die Landschaft wechselt von Etappe zu Etappe. Im Nordwesten erreicht der Weg bei Triel die Seine, verlässt das Tal Richtung Meulan und steigt vor Pontoise auf die Hochflächen des Vexin. Dann folgt er der Oise über Auvers-sur-Oise und L'Isle-Adam, erreicht Viarmes und Orry-la-Ville, danach Meaux und die Brie. Im Südosten eröffnen Melun und Bois-le-Roi die Durchquerung des Waldes von Fontainebleau, zwischen Heiden und Felsenmeeren, vor dem Gâtinais, den Tälern der Essonne und der Juine, Dourdan, dem Wald von Rambouillet und Montfort-l'Amaury.
Das Relief bleibt bescheiden, doch manche Etappen von Bahnhof zu Bahnhof sind länger als dreißig Kilometer. Der große Vorteil des GR1 ist seine Anbindung: Jede Etappe verbindet zwei Bahnhöfe des Transilien-, RER- oder TER-Netzes, und die FFRandonnée betont, dass er sich mit einem einfachen Navigo-Pass begehen lässt. Du kannst ihn am Stück als Mehrtageswanderung gehen oder ihn in Tagestouren aufteilen, Wochenende für Wochenende, und jedes Mal nach Paris zurückkehren.
Paris (porte Maillot)
Die Porte Maillot wird von der Metrolinie 1 und dem RER C angefahren. Die erste Etappe endet am Bahnhof Vaucresson an der Linie ab Paris-Saint-Lazare.
Ohne Höhenlage lässt sich der GR1 zu jeder Jahreszeit gehen, doch die Waldwege sind im Winter oft schlammig. Von September bis März finden in den Staatswäldern Jagdtage statt; im Sommer kann Trockenheit zur Sperrung von Waldgebieten führen, wie 2026 in Fontainebleau.
Mittel
Bescheidenes Relief und keine technischen Passagen; die Schwierigkeit liegt in der Länge mancher Etappen von Bahnhof zu Bahnhof, über dreißig Kilometer, und in den felsigen oder sandigen Abschnitten im Wald von Fontainebleau.
9 Gästezimmer, 61 Hotels und 21 Campingplätze
Der GR1 ist vor allem für Tageswanderungen gedacht. Wer mehrere Tage am Stück wandert, findet in den Etappenstädten Hotels und Gästezimmer; Gîtes d'étape gibt es nur wenige, etwa den der Hauts-Besnières in La Celle-les-Bordes, den das Komitee der Yvelines nahe dem GR1 nennt. Reserviere besser im Voraus.
Camping ist in allen Staatswäldern der Île-de-France verboten, und im Westen von Paris verbietet das ONF (staatliche Forstverwaltung) dort auch das Biwakieren; im Wald von Fontainebleau ist es nur auf drei eingerichteten Plätzen erlaubt. Feuer und Grillen sind im Wald und bis 200 m vom Waldrand das ganze Jahr über verboten. Seit den Bränden vom Juli 2026 bleiben die verbrannten Gebiete der Trois-Pignons und der Faisanderie per Präfekturerlass gesperrt.
In den Städten und Marktflecken unterwegs kannst du dich versorgen, doch die Durchquerungen der Wälder von Fontainebleau und Rambouillet sind lang: Nimm Wasser und ein Picknick mit. Nach den Bränden von 2026 wurde der GR1 zwischen Franchard und Le Vaudoué verlegt; sieh dir vor dem Durchqueren die vom ONF veröffentlichte Karte der geöffneten Bereiche an.
Etappeneinteilung von TrekGR: Jede Etappe endet dort, wo man übernachten kann. Reine Gehzeit ohne Pausen (Norm DIN 33466).
91 erfasste Unterkünfte in der Nähe der Route, von der Hütte bis zum Campingplatz.
GR1 im Wald von Fontainebleau: Die verbrannten Flächen der Trois-Pignons sind seit den Bränden im Sommer 2026 behördlich gesperrt. Umgehe die gesperrten Bereiche.
Quelle: ONF : feux de forêt à Fontainebleau, faisons le point
In Paris, an der Porte Maillot (Metrolinie 1, RER C). Der Weg erreicht über Vaucresson und den Wald von Marly den Westen von Paris; die eigentliche Runde beginnt laut dem FFRandonnée-Komitee der Yvelines bei Saint-Nom-la-Bretèche und Feucherolles im Département Yvelines.
Ja. Die FFRandonnée gibt an, dass die Etappen von Bahnhof zu Bahnhof konzipiert sind und die Route mit einem Navigo-Pass erreichbar ist. Die Bahnhöfe werden von den Transilien-Zügen ab Paris-Saint-Lazare, Nord, Est, Lyon und Montparnasse sowie von den RER C und D angefahren.
Ja, aber seine Route wurde laut den im August 2026 verbreiteten Informationen des ONF zwischen Franchard und Le Vaudoué geändert. Die verbrannten Gebiete bleiben per Präfekturerlass gesperrt: Sieh dir vor dem Aufbruch die ONF-Karte der geöffneten und gesperrten Bereiche an.
Camping ist in allen Staatswäldern der Île-de-France verboten, und im Westen der Île-de-France verbietet das ONF dort auch das Biwakieren. Im Wald von Fontainebleau nehmen nur drei eingerichtete Plätze Camper auf, für eine Nacht und ohne Feuer; einige können seit dem Brand von 2026 geschlossen sein. Anderswo brauchst du die Zustimmung des Grundeigentümers.
Das FFRandonnée-Komitee Île-de-France gibt „Forêts et vallées autour de Paris“ heraus, das jede Etappe von Bahnhof zu Bahnhof beschreibt und kartografisch darstellt. Die Route ist auch in der App MaRando der FFRandonnée verzeichnet.
Kurz: Im Norden führt er durch Orry-la-Ville im Département Oise, im Süden durch Malesherbes im Département Loiret. Der Rest der Runde durchquert Paris und die Départements Hauts-de-Seine, Yvelines, Val-d'Oise, Seine-et-Marne und Essonne.
Route: OpenStreetMap-Mitwirkende. Höhen: RGE ALTI® des IGN, ein Punkt alle 50 m. Texte geprüft am 12. November 2026.